Laatste nieuws

Zintuigen verwennen? Culturele Hoofdstad verkennen!

Ontdek de cultuur, historie, nostalgie, kerstsfeer en het culinaire in de Friese hoofdstad die dit jaar dé Culturele Hoofdstad van Europa is! Naast grote evenementen, die afgelopen jaar in Leeuwarden hebben plaatsgevonden als De Reuzen van Royal de Luxe en het theaterspektakel De Stormruiter, waren er talloze kleine evenementen. En nu is het de beurt aan de club met de GCCC Culturele Hoofdstad rit!

Organisator Paul neemt je op zondag 16 december 2018 mee naar de tijd van Mata Hari, Henry Ford, Charles Dickens, André Citroën, Ian Fleming, Merlin Minshall en Eugène en Armand Peugeot.

Waar beginnen we?

De dag begint in een verborgen parel van Leeuwarden waar je bij binnenkomst teruggaat naar de eerste helft van de twintigste eeuw. Je ziet oldtimers, houten Philips radio’s, Meccano en nog veel meer uit die periode. De sfeer van toen is gelijk voelbaar. Je wordt verwelkomd met koffie/thee en Friese oranjekoek. Terwijl je deze verborgen parel, een museum gevestigd in een oud pakhuis, op je in laat werken, rijden modeltreinen op een grootspoorbaan rondjes boven de auto’s.

Je wordt bijeengeroepen door de organisator en na een welkomstwoord en uitleg over deze dag word het deelnemersaantal in tweeën gesplitst. Je begint met de rondleiding óf met de route door Friesland. Halverwege de middag is er een switch en worden de groepen omgedraaid. Tijdens de rondleiding maak je kennis met de oldtimercollectie en elke auto heeft een eigen verhaal. Zoals een Goggomobil die een drie jaar lange reis heeft gemaakt van Groningen naar Kaapstad en weer terug, een Citroën die heeft meegespeeld in een Nederlandse film, de échte auto van “James Bond”, de oudste Chrysler in Europa, een elektrische auto uit 1907 met originele Edison laadpaal, een zeldzame rally DAF en nog veel meer. Er is van alles te zien en interessante anekdotes zijn te horen. Voor geïnteresseerden is op een bovenverdieping een grote collectie te zien op gebied van kant. Van zeventiende-eeuwse tot hedendaagse kantwerken. Er zijn verschillende kanttechnieken te zien uit allerlei delen van Europa. Bij alle bovenverdiepingen in het museum zijn er overigens stoelliften aanwezig. (meer…)

image_pdfimage_print
Wat is de GCCC?

 

sinds 17 mei 1992

De Gay Classic Car Club (Benelux) werd opgericht op 17 mei 1992, toen tijdens het eerste evenement ruim 45 mensen spontaan lid werden. Het idee voor zo’n club kwam uit de Verenigde Staten.

Het ledental is, met name door reclame van mond tot mond, de website en artikelen in verschillende (auto)bladen, inmiddels gegroeid tot  325 enthousiaste leden! (stand op 31 december 2017)

doel

Het doel van de vereniging is het coördineren en het stimuleren van de belangstelling in historische, klassieke en bijzondere automobielen onder homoseksuelen (m/v).

onderlinge band

De leden maken de sfeer binnen de GCCC, een sfeer die bij ieder evenement weer uitermate goed is. De onderlinge band die inmiddels is opgebouwd zorgt met name voor het enorme enthousiasme en de grote harde kern van mensen die vrijwel geen evenement overslaat.

image_pdfimage_print
Word lid van de GCCC!

 

GCCC ontvangt alle kleuren van de Regenboog!

GCCC ontvangt alle kleuren van de Regenboog!

Nieuwe leden kunnen zich aanmelden bij de secretaris. De contributie bedraagt € 27,50 per kalenderjaar voor leden en € 15,- voor partnerleden. Dus als lid met partner betaal je € 42,50. N.B.: na 30 juni half geld.

Het lidmaatschap loopt tot het einde van het kalenderjaar en wordt na het betalen van de contributie verlengd. Opzeggen kan door een mailtje aan info@gccc.nl of via het wijzigingenformulier.

Vul het inschrijfformulier in, of stuur een e-mail naar: info@gccc.nl.

image_pdfimage_print
PRIVACY BIJ DE GAY CLASSIC CAR CLUB BENELUX

Beste leden,

Privacy en bescherming van jullie persoonsgegevens is een belangrijke zaak. Het bestuur van de GCCC Benelux realiseert zich dit terdege.

Vanaf  25 mei 2018 geldt de Algemene Verordening Gegevensbescherming (AVG). Vanaf die datum geldt dezelfde privacywetgeving in de hele EU. Nu hebben de lidstaten nog nationale wetten, gebaseerd op de Europese privacyrichtlijn uit 1995.

De Gay Classic Car Club Benelux is verplicht dit na te leven en spant zich in dit te doen. Hoe de GCCC Benelux met je persoonsgegevens omgaat, is te vinden in de toekomstige pagina Privacy Beleid op onze website. Wie er van de GCCC toegang hebben tot je gegevens en wat diegenen er mee mogen doen en voor welk doel, zal met ingang van 2019 jaarlijks bij de notulen van de Algemene Leden Vergadering te vinden zijn. Binnenkort is dit ook op aanvraag voor de leden beschikbaar.

De GCCC Benelux realiseert zich dat ze sommige van je gegevens deelt met een andere partij ( “verwerkers”), met name de drukkerij van ons GCCC Magazine die ook de verzending verzorgt. Het bestuur van de Gay Classic Car Club Benelux zet zich in om verwerkingsovereenkomsten te sluiten en verdiept zich in privacyvoorwaarden.

We houden jullie dit jaar verder op de hoogte hoe we met jullie persoonsgegevens omgaan.

Het dagelijks bestuur van de Gay Classic Car Club Benelux

image_pdfimage_print
MRB vrijstelling

(Bronnen websites FEHAC en Belastingdienst)

Vrijstelling MRB geldt voor alle voertuigen ouder dan 40 jaar. Op 1 januari 2014 is de leeftijd waarop een oldtimer vrijgesteld wordt van motorrijtuigenbelasting (MRB) dus aangepast van 25 naar 40 jaar (dus bouwjaar 1974 of eerder).

De leeftijd is gerekend vanaf de Datum Eerste Toelating (DET)  die op het kenteken staat vermeld. Dit hoeft niet gelijk te zijn aan het bouwjaar.  Immers het bouwjaar kan ouder zijn dan de DET.

Voorbeeld: Op 1 januari 2015 waren alle voertuigen met DET vóór 1 januari 1975 dus vrijgesteld van MRB. Een voertuig met DET 1 juli 1975 wordt pas op 1 juli 2015 vrijgesteld van MRB.

Alle voertuigen ouder dan 40 jaar zijn vrijgesteld voor MRB. Onder alle voertuigen vallen alle voertuigen dus personenauto’s, motorfietsen, bestelauto’s,  vrachtauto’s, autobussen, kampeerwagens etc. De brandstofsoort maakt voor de vrijstelling MRB niets uit. Voor toepassing van de overgangsregeling echter wel! Die geldt namelijk alleen voor benzineauto’s.

MRB overgangsregeling; de regeling en wat nu.

Voor de oldtimers van voor 1 januari 1988 – dus tot en met 31 december 1987 –  (en totdat deze 40 jaar oud zijn, immers dan worden ook die belastingvrij) heeft de overheid een overgangsregeling bedacht.

Voor de duidelijkheid: auto’s op benzine met DET tussen 1 januari 1975  en 31 december 1987 komen uiterlijk tot 2028 in aanmerking voor de overgangsregeling

Auto’s jonger dan/latere DET dan 1 januari 1988 worden belastingvrij als ze 40 worden. Zij zijn uitgesloten van de overgangsregeling en zij zijn derhalve gewoon MRB-plichtig tot ze 40 jaar oud zijn.

Er bereiken de GCCC nog steeds vragen over hoe het nu zit met deze regeling. Ook doen er af en toe geruchten op internet de ronde over manieren waarop de regeling te omzeilen is. Wij kunnen ons echter alleen baseren op de door of namens de overheid verstrekte informatie. Hieronder proberen we een en ander nog eens duidelijk uiteen te zetten. (meer…)

image_pdfimage_print